Không biết các nhà khác thế nào, chứ tớ thì vẫn luôn “nghiêm khắc” với các em nhỏ trong nhà về việc này. Đi chơi với tớ thì chỉ có mà phải đội mũ mới được lên xe ^^
Tuy nhiên, việc trẻ em đội mũ bảo hiểm khi ngồi xe với cha mẹ là chưa phổ biến ở Việt Nam.
Xem thực tế tại các cửa hàng bán, nhìn vào tỉ lệ trưng bày trên kệ giữa mũ bảo hiểm người lớn và trẻ em cũng thấy sự chênh lệch. Mũ bảo hiểm hiện đang bán hàng loạt trên thị trường theo tớ biết chỉ phân biệt theo kích cỡ, trọng lượng, nguyên đầu/ nữa đầu, có kính / không kính…chứ chưa hề có mũ dành riêng cho trẻ em. Chỉ đơn giản hiểu mũ cho trẻ là mũ nào nhỏ, nhẹ & màu mè sặc sỡ (ngoại trừ của hãng H. đạt chuẩn TCVN chính thức bán từ 09/2009, theo nghiên cứu sơ bộ của tớ). Cần có các quy chuẩn chất lượng tương ứng về kiểu dáng cũng như trọng lượng giữa mũ bảo hiểm & tầm vóc / thể trạng/ độ tuổi của trẻ, nhằm đảm bảo lợi ích tối đa của việc đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường.
Mà nói gì thì nói, trước tiên cần ‘tạo’ ra nhận thức cái đã, kiểu như đội mũ bảo hiểm là cần thiết cho bạn, cho trẻ. “Đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường, cho sự an toàn của chính bạn và hạnh phúc của cả gia đình”.(èo, xuất khẩu thành hiệu ^^)
Hy vọng cơ quan, tổ chức, công ty nào quan tâm tới việc nâng cao nhận thức về việc đội mũ bảo hiểm cho trẻ thì hợp tác với tác giả ý tưởng tại link Motobike Helmets for Kids in Vietnam? Not yet
Bản dịch:
Mũ bảo hiểm cho trẻ em ở Việt Nam? Vẫn chưa.
Cách đây vài năm Việt Nam cuối cùng đã thông qua luật bắt buộc người sử dụng xe máy phải đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường, áp dụng đối với người lớn. Trẻ em không cần. Chuyện nghe như đùa. Chúng ta có thể trách những người làm luật đã không nhìn thấy những chấn thương hay tai nạn chết người xảy ra ở trẻ em, nhưng điều luật đó, theo tôi nghĩ, ắt hẳn không nên giải thoát các bậc cha mẹ khỏi trách nhiệm cơ bản là bảo vệ con em mình. Và như vậy một ý tưởng được ấp ủ - thực hiện một chiến dịch dịch vụ công để trò chuyện với phụ huynh về tầm quan trọng của việc cả gia đình cùng đội mũ bảo hiểm. Ở một đất nước với số lượng 30 triệu xe máy trên tổng dân số khoảng chừng 80 triệu người thì xe máy rõ ràng là một cách sống tại Việt Nam. Thật ra đó là một phần mở rộng của cuộc sống, một chi phụ như cách nó được gọi. Nhưng cũng đồng thời là một cách đến gần hơn với cái chết, với tỉ lệ tử vong trên đường phố cao nhất châu Á, trước khi luật được thông qua.
Vào ngày hiệu lực, chính phủ đã triển khai 5000 cảnh sát trong thành phố (Hồ Chí Minh) nhằm thi hành phạt nghiêm ngặt (mức phạt là 10USD) và thật là ngoài sức tưởng tượng – hôm trước không một người đi đường đội mũ bảo hiểm và hôm sau họ đã đội! Ngoại trừ trẻ em. Điều này làm tôi thấy rất tức cười. Sao họ không hiểu rằng một hộp sọ chưa hoàn chỉnh của trẻ em sẽ dễ bị chấn thương hơn 60% so với người lớn? Họ không thấy chuyện đó là quan trọng sao? Câu trả lời là, “không, họ không thấy như vậy”. Cái họ cho là quan trọng là việc không bị phạt vì không tuân thủ luật pháp, chứ không phải là lí do vì sao người ta nên đội mũ bảo hiểm. Thật là buồn!
Khi hỏi mọi người về cái mà họ cho là biểu tượng của sự ra đời và thời thơ ấu bạn sẽ nghe từ “trứng”. Tôi vì vậy đã sử dụng hình tượng đó rồi đặt một cái mũ bảo hiểm lên trên. Nó thật là buồn cười, nhưng có tác dụng. Chúng ta đều biết trứng rất dễ vỡ và việc đặt một cái mũ bảo hiểm lên trên nó càng nhấn mạnh điều này. Nhiếp ảnh gia Mads Monsen và tôi cùng nhau làm việc để tạo ra chiến dịch này và chúng tôi đã làm mà không hề nghĩ đến một khách hàng cụ thể nào cả – bởi chúng tôi cho rằng ý tưởng là quan trọng. Nếu như bạn có biết bất kỳ tổ chức nào ở Việt Nam quan tâm đến việc thực hiện chiến dịch này như là một dịch vụ công hãy liên lạc với tôi. Chúng tôi mong muốn sớm đưa chiến dịch vào hoạt động và thực hiện công tác mà các bậc làm cha mẹ nên làm – đội mũ bảo hiểm cho con cái họ.




